新型シビックタイプRの恐るべき戦闘力が明らかに! S耐レースデビュー密着の裏側を全部見せます!!

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  • Опубликовано: 29 ноя 2024

Комментарии • 35

  • @masanoritada3996
    @masanoritada3996 Год назад +14

    ホンダイイネ シビックイイネ。こんな良い車は他に無い。

  • @vw59kombi
    @vw59kombi Год назад +12

    DC5が十勝24時間でデビューウィンした事を思い出しました。
    あの時はフルワークス体制での参戦だった事を考えると、今回は本当に偉業と言えると思います。
    感動しました!

  • @土肥健二-m2h
    @土肥健二-m2h Год назад +16

    新型シビックタイプRにフォーカスを当てて下さり誠に感謝です。
    実際激走している勇姿をメディアで、中々長時間観ることが出来ないのでとても嬉しく思います(^^)。

  • @user-.livefun
    @user-.livefun Год назад +15

    去年までは有志チームによる参戦で目標は完走って感じだったのに
    ワークス体制になると全然違いますね
    来年が楽しみです

  • @aoi-waraiotoko
    @aoi-waraiotoko Год назад +22

    柿沼さん自ら走るのも面白いね👍

  • @ben.123
    @ben.123 Год назад +6

    社会人の部活動で、やってくれたね。
    オレはサーキット走っていないけど、11月1週目に納車されてもうすぐ1000km点検。
    FK8との違いを楽しんで、アクセルON、ブレーキング、シフトUP/DOWN、ニヤけが止りません。

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 Год назад +16

    エンジン音だけでも素晴らしい

  • @matador2374
    @matador2374 Год назад +8

    オンボードの音が「これだよね!」って音してて最高です👍

  • @つるぴかピッカリ君
    @つるぴかピッカリ君 Год назад +14

    皆さんお疲れ様でした!シビックタイプRカッコイイ!🤣💦

  • @Earl_VTEC
    @Earl_VTEC Год назад +5

    Such a beautifull car - Greetings from Germany!

  • @yie_tw2496
    @yie_tw2496 Год назад +3

    Forever...Honda!!
    Fan from 🇲🇾🇲🇾

  • @alainroux7098
    @alainroux7098 Год назад +1

    superbe course, je suis un fan de HONDA j adore cette cohesion au sein de votre team, un grand bonjour de la FRANCE merci et encore merci à HONDA pour le plaisir au volant de vos modeles.👏

  • @IchiiMedia
    @IchiiMedia Год назад +6

    Coolest FL5 video of all time! 🔥👏🔥

  • @shibagonta
    @shibagonta Год назад +16

    エンジンの音(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
    あぁ走りの美しさ♡
    好き(*´ω`*)大好き(*'▽'*)♪

  • @myusa7519
    @myusa7519 Год назад +21

    お疲れ様でした!新型投入初戦でクラス2位獲得おめでとうございます!!
    来年はさらに熟成を進めて、開幕戦から大暴れを期待してます!
    FFだって勝負できる、4躯だって喰えるんだってところを見せつけてください!!٩( 'ω' )و

  • @jongillee675
    @jongillee675 Год назад

    new type r を circuit 用に変形させた様子がとても美しいです。 一般人も道路で circuit style type r を運転できる日が来てほしいです。

  • @Avdetti
    @Avdetti Год назад +4

    Вот такую Хонду Racing я бы очень хотел) очень понравилась, особенно звук двигателя и звук выхлопа, ну прям настоящая пушка-гонка! :)

  • @ykRC211V
    @ykRC211V Год назад +15

    ホンダも水素燃料技術持ってるなら、水素エンジンやってくれないかな?
    今のままだと大金つぎ込んだVTECがロストテクノロジーになってしまう!

  • @とんとん-x7y
    @とんとん-x7y Год назад +6

    新型のレースカーカッコいいですね^_^

  • @once-xo2rh
    @once-xo2rh Год назад +1

    これが無料で見れんの最高

  • @lamesamelame
    @lamesamelame Год назад +1

    No English Subtitles?

  • @dw.8888
    @dw.8888 Год назад

    Can this car beat lynk co03 in wtcr?

  • @iksanf2212
    @iksanf2212 Год назад +1

    크.... 멋지다!!

  • @trustalign
    @trustalign Год назад +1

    English sub please 🙏

  • @bruceli166888
    @bruceli166888 Год назад

    無限思域。

  • @サンダル現象
    @サンダル現象 Год назад

    ところどころ映像が乱れるが、演出なのか?
    だとしたらナンセンス。
    それにしても、欲しいクルマの筆頭格だね。

  • @bulebull-w4y
    @bulebull-w4y Год назад +4

    ヨーロッパのスーパーカーと同じカテゴリーにホンダは立つことすらできないのか

  • @bulebull-w4y
    @bulebull-w4y Год назад

    ハンコックタイヤやっぱりカッコいいし技術的に世界一

  • @sutaima
    @sutaima Год назад

    レースってこんな小さくてきれいな塗装のところをアクセル目一杯踏んで、ブレーキも好き放題踏んで、たった1日でタイヤ何回も交換して、もったいなーいと思ってしまう。運転手のスキル頼みだし。しかも無茶苦茶うるさい音。個人的に、ブレーキはあまり踏まないように惰性で走るタイプなので、ブレーキがんがん踏むよりちょっとアクセルはなした方が減速からの復帰が速いと思うのだけど、ここの人たちはそういうことは考えなさそう。

    • @Sitilialemon
      @Sitilialemon Год назад +1

      そりゃ街乗りで走る分には惰性で走ったほうが燃費いいしタイヤも減らないしいいだろうけどこれレースだからね
      速く走ることだけに注力した結果のこの走り方だから。燃費走行が必要な時はレースの中でもアクセルオフ早くして惰性で走ることあるしね。マフラーも同じ理由で、ターボ車だから排気抵抗を考慮してサーキットの音量規制の範囲内で性能を追い求めてる
      基本的にプロと自分の乗り方と比べてる時点でお門違いも甚だしい

    • @vteccivicr9396
      @vteccivicr9396 Год назад

      視点が凄くズレてる レースの世界を知らないド素人は口を挟むな

    • @lark7897
      @lark7897 5 месяцев назад

      素人が知ったような口を聞くな。お前はには制限速度のフィットが良く似合う